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          國四新品 | 新一代悍馬 HD 系列重型雙鋼輪壓路機智能高 煥新出擊

          發布時間:2022-11-30 點擊量:19

          這一系列雙鋼輪壓路機都裝備了強勁的 125 kW 的國四排放標準發動機以及 HAMMTRONIC 智能壓實操控系統。新機型因其優異的壓實品質、更高的壓實效率、智能操控功能以及簡單的維護保養備受機手喜愛。另一方面,更高的性價比、更低的油耗和維護保養成本使得用戶受益頗多。

          這一系列雙鋼輪壓路機因其出眾的壓實性能,可以應對各等級公路常規瀝青材料,高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩層等不同材料、不同工藝的壓實施工。

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          中德研發 廊坊生產

          自2012年以來,維特根中國廊坊工廠一直致力于悍馬雙鋼輪壓路機生產。HD 系列新一代雙鋼輪壓路機專為中國市場研發,由中德雙方設計團隊充分考慮到中國市場的需求,將眾多悍馬機器的強大性能集成到 HD 系列新機型中。例如:現代化設計、寬廣的視野、良好的操控穩定性和強勁的壓實性能,共同打造出集智能化、高產量和高壓實質量等多個亮點于一身的重型雙鋼輪壓路機。

          新機型不僅具有更高的燃油效率和高性價比,而且嚴格采用德國質量標準。重要的是,悍馬公司能為用戶提供多種選擇,完全滿足面向未來道路鋪筑新工藝、新材料的壓實需求。

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          02

          創新驅動 動力強勁節能降耗


          為了擁有優異的壓實性能,這四款機型都裝備了新一代高效的康明斯發動機,比上一代機型動力輸出提升25%,額定功率達到 125 kW。

          國四排放標準發動機,采用后處理 DOC+DPF 裝置進行尾氣處理,無需添加尿素,維護簡單,而且燃燒效率提升15%,保持低油耗水平的同時更加清潔。

          更重要的是,HD 系列全線新機型均搭載先進的 HAMMTRONIC 智能壓實操控系統,可以實現發動機智能管理功能,通過自動化的 ECO 模式,無需手動控制油門和判斷發動機轉速,可實現比傳統模式節油達20%,排放更低的同時還可滿足客戶節省施工成本的剛需。

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          03

          高振頻 壓實性能更優化


          隨著新建高等級道路出現鋪裝厚度提升,新材料在各等級道路的普遍應用等新趨勢的出現,壓實時間窗口更窄,壓實設備的性能和效率需要進一步提升以滿足未來施工需要。

          悍馬新一代 HD 重型雙鋼輪機型比上一代機型重量更大,振頻提升 20%。更高的振頻,實現了更小的沖擊間隙,在保障平整度良好的情況下,壓實效率提升 15-20%。

          同時新機型擁有同級別突出的大直徑鋼輪,壓實后表面平整度更好。此外,錯輪距離提升 70%,達到 170 mm,即使彎道施工時貼邊壓實也非常便利安全。

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          04

          智能壓實 細節提升品質


          HD 系列雙鋼輪壓路機標配的 HAMMTRONIC 智能壓實操控系統,對設備的行走系統和壓實振動系統均實現了精準控制。

          自動化新功能,如壓實定速巡航、預設大行走速度、慢起慢停、自動振動等功能使得設備在壓實過程中始終保持穩定,避免擁包,均勻壓實,因而平整度更高。這一系列的智能操控功能,也大大降低了機手的勞動強度,減少了人為操控誤差帶來的品質和安全隱患。

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          05

          操控直觀 機手輕松有效率


          悍馬公司為雙鋼輪壓路機裝備了人性化的駕駛臺和機手座椅,使機手在操作過程中可以清晰地觀察到機器周圍所有區域,提高舒適性的同時又能保障安全性。悍馬振動型雙鋼輪壓路機標配駕駛室,還可以選裝供暖和空調系統,也可以選裝遮陽篷。

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          寬敞的駕駛臺賦予機手充足的腿部空間。座椅與操控面板同步運動,機手可以輕松調節到左右兩側,方便觀察施工的同時避免誤操作。機手還可采用橫向坐姿,大大減小操作勞動強度。

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          此外,方向盤轉向更輕便順滑,加之行走油門自動調節、預設壓實速度、自動振動按鈕等智能操控功能,避免人為操作失誤,機手操作既輕松又安全。

          06

          振蕩技術 應用更廣泛


          悍馬 HD 系列雙鋼輪壓路機還可以選擇裝備振蕩鋼輪的 VO 機型。悍馬振蕩技術從發明迄今已有近40年的歷史,技術成熟可靠,已運用到旗下幾乎所有產品系列。

          振蕩鋼輪的配置讓 HD 系列新機型還可以實現更高的壓實力和壓實效率,同時由于低共振,適用溫度范圍更大,在住宅區、橋面等振動敏感區域以及薄鋪層等工況尤其適合使用,這使得 HD 系列新機型的適用范圍更廣。

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